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2015年8月各大船公司海運價格調整

2015-8-7 10:30| 發布者: my89| 查看: 21| 評論: 0

摘要: 2015年我國經濟增速放緩,國際海運集裝箱吞吐量也隨之放緩了上升的腳步,給各大集裝箱船公司帶來了前所未有的壓力。集裝箱需求量下降,直接導致航運公司運營成本上升,為了抵扣運輸成本,各大船公司將于2015年8月15日對航線海運價格進行微調。在這里運費查詢網隊運價進行整理,希望各外貿企業引起注意,以防運價變化對貿易合作產生影響。  赫伯羅特公司運價調整  赫伯羅特航運公司宣布,自2015年8月15日開始,由東亞出口到墨西哥、中美洲西岸和南美西岸航線所有貨物運價將上調GRI,具體如下:  USD 750 per

2015年我國經濟增速放緩,國際海運集裝箱吞吐量也隨之放緩了上升的腳步,給各大集裝箱船公司帶來了前所未有的壓力。集裝箱需求量下降,直接導致航運公司運營成本上升,為了抵扣運輸成本,各大船公司將于2015年8月15日對航線海運價格進行微調。在這里運費查詢網隊運價進行整理,希望各外貿企業引起注意,以防運價變化對貿易合作產生影響。

  赫伯羅特公司運價調整

  赫伯羅特航運公司宣布,自2015年8月15日開始,由東亞出口到墨西哥、中美洲西岸和南美西岸航線所有貨物運價將上調GRI,具體如下:
  USD 750 per TEU
  赫伯羅特航運公司宣布,自2015年8月15日起,由東亞出口至加勒比海、中美洲東岸和巴拿馬航線所有貨物運價上調GRI,具體如下:
  USD 700 per 20'' Container
  USD 1000 per 40'' Container

  達飛輪船運價調整  

  達飛輪船宣布,自2015年8月15日(以提單日為準)起,由亞洲出口至中東航線所有貨物上調綜合費率GRR,具體如下:
  USD 150 per TEU

  馬士基運價調整

  馬士基航運宣布,自2015年8月15日起,由中國等遠東亞(China, Hong Kong, Indonesia, Korea South, Malaysia, Philippines, Singapore, Thailand, Vietnam, Cambodia, Taiwan)出口至多米尼加共和國等中美洲國家(Dominican Republic, Haiti, Jamaica, Venezuela, Trinidad and Tobago, Puerto Rico, Panama, Colombia (Santa Marta, Baranquilla, Cartagena))航線運價上調GRI,具體如下:
  USD 700/1000/1000 per 20’/40’/40’ high cube dry
  亞洲-南美西海岸協議組織
  亞洲-南美西海岸協議組織(AWCSA)的燃油附加費(Bunker Surcharges)運營參考將自2015年8月15日起進行如下調整:
  航線 自2015年8月15日起
  WCSA/WCCA  558美元/標箱(原為594美元/標箱)
  墨西哥  365美元/標箱(原為365美元/標箱)
  需提請注意的是,前述調整事項對協議組織各成員公司并無約束力,成員公司有權自主行事。此外,該費率恢復運營參考不適用于馬來西亞。

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